▲ 한국선급(KR)이 운항 중인 산적화물선(벌크화물선)에 컨테이너를 안전하게 적재 및 운송하기 위해 필요한 기술적 조치사항들을 담은 기술 안내서를 발간했다.

[기계신문] 한국선급(KR)이 운항 중인 산적화물선(벌크화물선)에 컨테이너를 안전하게 적재 및 운송하기 위해 필요한 기술적 조치사항들을 담은 기술 안내서를 발간했다.

최근 해상 운송 시장이 전례 없는 호황을 기록하면서 컨테이너선 부족 사태를 해소하기 위해 산적화물선에 컨테이너를 적재하여 운송하고자 하는 선사들의 수요가 크게 늘고 있다.

벌크화물선으로도 불리는 산적화물선은 곡물이나 광석과 같이 포장되지 않은 산적화물의 운송에 사용되는 선박이다. 따라서 운항 중인 산적화물선에 컨테이너를 안전하게 적재하기 위해서는 ▶컨테이너의 안전한 적재 및 고박 ▶선체의 구조강도 ▶선박의 복원성 ▶고정식 소화장치 설치 ▶위험물 적재 등 추가적인 기술 및 안전조치에 대한 검토가 우선되어야 한다.

한국선급은 이러한 상황을 고려하여 컨테이너 운송 설비가 없는 일반 산적화물선에 컨테이너를 안전하게 적재 및 운송하기 위해 고려해야 할 기술적 사항들을 일목요연하게 정리하여 기술 안내서를 발간하였다.

안내서에는 기술적 사항들을 쉽게 파악할 수 있도록 실질적인 컨테이너 적재 패턴을 고려해 ‘화물창 내 적재 요건’과 ‘갑판 상 적재 요건’으로 구분하여 기술되어 있으며, 해당 요건들의 만족 여부는 검사기관에서 검사 받아야 한다.

이번에 발간된 기술 안내서는 한국선급 홈페이지에서 누구나 이용이 가능하다.

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